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Sunspot 46

Sunspot 46

950,00 €Prix

Il existe de nombreuses variantes, nous contacter pour plus de détails

 

Les phares SunSpot de la série 46 sont approuvées par la FAA-PMA/STC pour une utilisation dans pratiquement tous les avions qui nécessitent une configuration d'éclairage PAR46.

Les références HX, -H et Equinox sont disponibles avec la fonction d'impulsion intégrée AeroLEDs SIGNATURE (Wigwag) pour aider à réduire le risque de collision avec les oiseaux et améliorer la visibilité de l'avion afin d'éviter les collisions en vol.

  • Détails

    La plus haute performance de l'industrie

    Ce phare d'atterrissage à LED PAR46 améliore considérablement la visibilité au sol et la reconnaissance dans l'air jusqu'à 30 miles de distance.

    Tous les feux d'atterrissage à LED de la série SunSpot consomment moins d'énergie, produisent plus de lumens (puissance lumineuse totale) et ne sont pas affectés par les vibrations par rapport aux ampoules à incandescence.

    Ces caractéristiques rendent le SunSpot idéal pour la plupart des avions.

    SunSpot émet un faisceau plus large à une température de couleur qui éclaire la vraie couleur d'un objet.

    Cela permet d'obtenir un rendu des couleurs exceptionnel, contrairement aux images « grisées » par la température de couleur orange-rouge d'une lampe à incandescence.

    Toutes les lampes de la série 46 de SunSpot utilisent la monture PAR46 existante de l'avion et les connexions électriques pour faciliter l'installation. (Les versions -H nécessitent un fil supplémentaire*)

    Le modèle -H comprend la fonctionnalité Pulse (wig-wag) caractéristique d'AeroLEDs.

    Le contrôleur Pulse est entièrement intégré à la lampe et ne nécessite aucun circuit externe.

    Cette fonction augmente considérablement la reconnaissance à la lumière du jour et dans les opérations nocturnes, ce qui permet d'éviter les collisions et de réduire les collisions avec les oiseaux.

    Dans les installations de feux doubles ou quadruples, en mode wig-wag, cette fonction d'impulsion autonome réduit de 50 % la charge sur le système électrique de l'aéronef.

  • Spécifications

    Consommation électrique : 175 watts maximum

    Couleur - blanc aviation pour un rendu exceptionnel des couleurs

    Mode d'impulsion intégré pour le wig-wag (modèles -H)

    Synchronisation en option (modèles -H)

    Montage standard PAR 46

    30k hr. MTBF

    Protection thermique intégrée

    Dissipateur thermique revêtu de poudre d'aluminium/noir

    Lentille en polycarbonate revêtue d'une couche dure anti-UV

    Certifications : FAA-PMA/STC

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