ORLICAN - M8 EAGLE
Légendaire & intemporel
M-8 EAGLE
Philosophie Orlican
Orlican, constructeur aéronautique historique de République Tchèque, certifié EASA pour la fabrication d'avions propose avec tout son savoir faire et l'utilisation de process de fabrication et de controle à la pointe de la technologie, le M-8 Eagle.
Leur objectif: Liberer le quotidien de la banalité
Les modèles M-8 Eagle, pour mieux conquérir le ciel du Monde, dans l'esprit du légendaire Cessna 172, unissent un passé glorieux à l'avenir des modèles sportifs.
Chaque moment dans le cockpit est précieux. Dans le M-8 Eagle, chaque élément a été peaufiné afin que vous retrouviez un ULM aérodynamique et performant pour un plaisir de piloter sans limite.
Le M-8 Eagle allie confort, dynamisme et élégance.
Le temps file, montez à bord, c'est votre moment.
M-8 EAGLE en chiffres
250 km/h
TAS
1500 kms
RANGE
6 heures
AUTONOMIE
1400ft/min
Vz
150 mètres
DEC/ ATT
M-8 EAGLE
Légendaire
Avec le concept du M-8 Eagle, les ingénieurs ont fait preuve de courage.
Ils ont réussi, dans l'esprit du légendaire Cessna 172, à unir un passé glorieux à l'avenir des modèles sportifs.
Leur objectif: Liberer le quotidien de la banalité
Le M-8 Eagle est équipé avec double commande, console centrale, trim électrique, volets électriques et des réservoirs de 100 litres avec un sélecteur de position Andair.
De nombreuses fonctions améliorent le confort et l'habitabilité comme le chauffage cabine, les sièges réglables en hauteur et longueur, les sièges chauffants et une finition soignée.
Safe production: Le M-8 Eagle est le premier avion au Monde à avoir une inspection par robot avec sanning au rayon X.
Il est facilement utilisable par les écoles et pour le remorquage deplaneur.
Le M-8 Eagle est disponible avec Rotax 912UL, Rotax 912ULS et Rotax 912iS.
Le résultat, un ULM dynamique, performant et confortable pour un plaisir de piloter sans limite.
Dimensions
Longueur
Envergure
Hauteur
Surface alaire
Capacité réservoirs
Largeur cabine
7.00 m
9.10 m
2.65 m
10.75 m2
100 litres
1.16 m
Performances
Vitesse de croisière max
Vitesse de décrochage Vs0
Meilleur taux de montée
Distance Décollage/ Atterrissage
Distance franchissable
Autonomie
VNE
250 km/h TAS
53 km/h IAS
1200 ft/min
150 m
1600 kms
6 heures
270 km/h
Masse à vide avec parachute
Masse max au décollage (lim. France)
Charge utile
310 kgs
525 kgs
215 kgs
Masses
EXTERIEUR
LIGNES MYTHIQUES
Le M-8 Eagle est une construction carbone, équipé de composants de qualité, soigneusement assemblés et testés pour vous offrir des conditions de vol idéales.
Cet avion possède des courbes légendaires et mythiques très épurées avec un intérieur spacieux, design et confortable.
Le M-8 Eagle vous donne accès à un domaine de vol très vaste avec une grande plage de vitesse exploitable.
Il fait partie des avions nouvelle génération.
FUSELAGE Intemporel
Le fuselage en carbone permet de conserver un poids léger, tout en garantissant une excellente résistance et sécurité.
Sécurité renforcée grâce au parachute Magnum 601 de série.
AILES Efficace et Maniable
Les ailes en composite/carbone possèdent d'exceptionnelles propriétés aérodynamiques.
Elles confèrent à la machine une très bonne maniabilité et une excellente vitesse de croisière.
TRAIN D'ATTERRISSAGE Robuste et Efficace
Le train d'atterrissage testé pour une MTOW de 600 kgs est très résistant. L'élasticité des lames procure un roulage confortable et un bon amortissement lors de l'atterrissage.
EMPENNAGE Design et Dynamique
L'efficacité de l'empennage arrière de l'Eagle n'est plus à démontrer: stabilité, dynamisme et précision.
Des qualités que vous saurez apprécier.
HELICES Le Choix
Vous avez le choix entre hélice à calage réglable au sol ou hélice à pas variable (EProp, Duc et Woodcomp).
INTERIEUR
CONFORT & DESIGN
L'intérieur allie parfaitement sécurité, espace et confort.
Sécurité grâce au parachute, espace avec sa largeur cabine et sa grande soute, et confort avec ses sièges réglables.
CABINE Carbone et Epurée
Le design intérieur conjugue parfaitement le confort et le cuir dans un cockpit large et spacieux.
SIEGES Réglable et Confortable
Les sièges ergonomiques et réglables procurent une excellente position de vol dans un très grand confort.
PORTES Accessibilité
Les portes à ouverture papillon confèrent une excellente accessibilité, même aux plus grands.
TABLEAU DE BORD Esthétique
Le tableau de bord parfaitement agencé reçoit les instruments Kanardia dans sa version analogique et les EFIS NESIS ou Garmin G3X dans sa version Glass Cockpit.
CONSOLE CENTRALE Fonctionnelle
La console centrale accueille harmonieusement la commande des gaz, la commande des volets, le sélecteur carburant, ainsi qu'un espace rangement.
SOUTE A BAGAGES Démesurément grande
La très grande soute à bagage permet de ranger tout ce dont vous avez besoin pour vos déplacements.
Intérieur
TABLEAU DE BORD
Anémomètre avec T° et Vp Kanardia
Altimètre Kanardia
Variomètre Kanardia
Bille
Radio TQ Avionis KRT2-S avec intercom
Instruments 57mm pour le moteur:
Compte tours moteur
Pression admission
2 indicateurs CHT
1 indicateur pression huile
1 indicateur température huile
1 indicateur pression essence
1 voltmètre
2 jauges carburant
1 horamaètre
Cellule
CELLULE & COMMANDES
Cellule et ailes en fibre de verre et carbone
Grandes portes papillon
2 ventilations
Grandes fenêtres arrières
Espace rangement dans la console
Double commande intégrale
Commande des volets et gaz sur console
Frein à main
Frein de parking
Pneus 15 x 6.00 X 6
Capacité réservoirs 100 litres
Sélecteur essence Gauche + Droit + Fermé
Ailes avec saumons profilés
Parachute Magnum 601 (760 kgs / 320 km/h)
Manuels de vol et d'entretien en français
Intérieur
AMENAGEMENTS INTERIEURS
Intérieur carbone et garniture cuir
Sièges conforts réglable en sellerie cuir/tissu
Tapis de sol
Larges poches de rangement latérales
Grand coffre à bagages
Tableau de bord esthétique
Console centrale
Ceinture 4 points
Chauffage cabine
2 prises USB 12v
GMP
MOTEUR ET HELICES
Moteur Rotax 912ULS
Hélice carbone E Props blindée titane
Echappement inox
Pompe essence électrique
Housse de pales
Documentations
